中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，法國(guó)與清政府簽訂條約，指定云南蒙自為通商口岸。這是云南最早的通商口岸，很快吸引了外國(guó)商人，法國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本、意大利、德國(guó)和希臘的洋行相繼在這里落地，甚至包括當(dāng)時(shí)出名的美國(guó)美孚公司、英美煙草公司和巴黎百貨公司。

法國(guó)傳教士田德能來(lái)到大理賓川朱苦拉村進(jìn)行傳教活動(dòng)，第一?？Х确N子在朱苦拉落地生根。傳教士入鄉(xiāng)隨俗地修建了一座當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格的教堂，這座教堂至今仍矗立在村子中心，成為地標(biāo)性建筑。

法國(guó)為了更好的掠奪這片紅土地上的財(cái)富，清政府被迫同意修建一條從當(dāng)時(shí)法屬越南海防港口至云南昆明的鐵路--“滇越鐵路”. 大批外國(guó)工程師、技術(shù)人員和來(lái)云南淘金的西方人涌入云南，當(dāng)時(shí)在西方盛行的咖啡文化也隨性而入。

法國(guó)人在蒙自開(kāi)設(shè)了云南的第一間咖啡吧--“滇越鐵路酒吧間”（法國(guó)模式的咖啡館，是咖啡館和小酒館的混合產(chǎn)物，也是歐洲咖啡館的主流模式）。

4月1日滇越鐵路竣工，隨后1912年-1915年間，鐵路沿線(xiàn)開(kāi)始種植咖啡，至今還留存少量咖啡樹(shù)。

景頗族邊民引入種植在瑞麗縣弄賢寨，當(dāng)時(shí)引進(jìn)的目的是作為庭院栽培以供觀(guān)賞。（但也有學(xué)者認(rèn)為弄賢寨最早的咖啡引種時(shí)間是1893年，由傳教士歐文？漢森引入。）

無(wú)論是以觀(guān)賞的名義、或以滿(mǎn)足傳教士的需求而種植，咖啡的種子在云南的土地上悄悄生長(zhǎng)。直到……

產(chǎn)業(yè)化種植

云南咖啡

云南農(nóng)業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)芒市分場(chǎng)，（現(xiàn)為云南農(nóng)業(yè)大學(xué)熱帶亞熱帶經(jīng)濟(jì)作物研究所）的科技人員從弄賢寨帶了70余公斤鮮果帶回到保山市潞江壩試種，發(fā)現(xiàn)適應(yīng)性良好，結(jié)果多，品質(zhì)優(yōu)良，并由此不斷發(fā)展壯大。

中蘇

友好的年代，保山的咖啡迎來(lái)了一次大發(fā)展的機(jī)遇，從以專(zhuān)供蘇聯(lián)、東歐社會(huì)主義兄弟?chē)?guó)家咖啡的國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)出發(fā)，大規(guī)模的普及咖啡種植，面積曾一時(shí)達(dá)到3萬(wàn)多畝。由此，保山便成為了云南省咖啡產(chǎn)業(yè)化種植最早的地區(qū)。

1960年

代后，中蘇關(guān)系宣告破裂，云南4000畝咖啡園逐漸被人為擱荒或改種了其他農(nóng)作物。

1980年代

國(guó)際咖啡企業(yè)為了降低南美洲咖啡種植基地對(duì)咖啡價(jià)格的影響，將目光轉(zhuǎn)向了云南。同時(shí)由于跨國(guó)集團(tuán)的刺激，終于復(fù)蘇了云南咖啡種植產(chǎn)業(yè)。

隨后的

20多年，云南逐步成為國(guó)際市場(chǎng)的咖啡原料供給地，跨國(guó)企業(yè)以低于紐約咖啡期貨的價(jià)格收購(gòu)云南的咖啡原料，并掌控著云南咖啡原料出口的話(huà)語(yǔ)權(quán)。而且全球只有云南咖啡報(bào)價(jià)低于紐約期貨，并維持了27年，以云南咖啡27年來(lái)平均年產(chǎn)量為6萬(wàn)噸計(jì)算， 27年來(lái)，云南咖農(nóng)至少損失34億元以上。

1984年

后谷咖啡董事長(zhǎng)熊相人在德宏從5畝咖啡地開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。

2008年

后谷咖啡首次對(duì)外公布咖啡鮮果的收購(gòu)價(jià)，掀起原料“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”,以確保云南咖農(nóng)的實(shí)際利益。并引進(jìn)丹麥、德國(guó)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，開(kāi)發(fā)建設(shè)速溶咖啡生產(chǎn)線(xiàn)，打破云南咖啡產(chǎn)業(yè)只供原料出口的格局，同時(shí)也為咖農(nóng)們的利益保證打開(kāi)了一扇新的大門(mén)。

2014年

后谷咖啡進(jìn)出口總額已突破2億美元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)德國(guó)、英國(guó)、西班牙、韓國(guó)、新加坡、日本、美國(guó)等42多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并與中國(guó)東方航空有限公司和日本UCC集團(tuán)簽訂了長(zhǎng)期供貨協(xié)議。

2015年

滿(mǎn)載著希望的“滇新歐”“渝新歐”后谷咖啡國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列正式開(kāi)行。云南咖啡產(chǎn)品將首次通過(guò)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)歐洲，云南咖啡產(chǎn)業(yè)開(kāi)始從農(nóng)業(yè)原料出口發(fā)展到咖啡工業(yè)產(chǎn)品出口，填補(bǔ)了云南與歐洲貿(mào)易貨運(yùn)方式中沒(méi)有陸路大通道的空白。