優(yōu)牛這幾年的發(fā)展帶動了中國飲料行業(yè)的發(fā)展，關(guān)于績優(yōu)基金你了解嗎？績優(yōu)基金是怎么一回事呢？優(yōu)牛的發(fā)展給我過的飲料行業(yè)帶來了什么，下面讓我們來看一下。三季度以來，基金隨市普漲，取得不俗的收益，但亦各有名次?？儍?yōu)基金和績差基金是如何“煉成”的呢？這從剛剛披露的三季報中可窺見一斑。績優(yōu)者中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)三季度大幅加倉30個百分點，新進騰信股份等牛股；廣發(fā)聚富、新華行業(yè)輪換、信誠精萃成長、長城優(yōu)化升級則未能趕上市場節(jié)奏，漲幅墊底。

冠軍基金新進騰信股份

已披露的三季報揭曉了基金在三季度的配置情況，而業(yè)績優(yōu)秀的基金的資產(chǎn)組合備受關(guān)注。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止10月29日，三季度以來主動管理的股票基金和混合基金的算術(shù)平均漲幅為12.61%,其中8只基金漲幅超過3成。長信量化以34.22%的漲幅名列第一。其三季報顯示，該基金重配的行業(yè)為制造業(yè)，占凈值比達61.55%.前十重倉股分別為百洋股份、皖通科技、智光電氣、閩發(fā)鋁業(yè)、法因數(shù)控、精誠銅業(yè)、新五豐、武漢中商、宜科科技、神劍股份，多數(shù)個股皆集中制造業(yè)中的有色金屬、設(shè)備制造、電氣機械以及農(nóng)業(yè)板塊。如閩發(fā)鋁業(yè)期間漲幅達7成，精誠銅業(yè)和智光電氣漲幅超5成。

長盛航天海工裝備、大摩多因子策略、大摩主題優(yōu)選、華商主題精選 、中郵核心主題、大摩卓越成長、華商大盤量化精選漲幅也在3成以上。整體看，上述業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀的基金重配行業(yè)多為制造業(yè)。其中長盛航天海工裝備重配軍工股，其余行業(yè)占凈值的比例多在10%以下。

就制造業(yè)細分行業(yè)看，計算機通信、汽車、航空及有色金屬制造成為配置的重點。個股方面，奧普光電、賽輪股份、長城信息、烽火通信、新都化工、大楊創(chuàng)世均被上述至少2只績優(yōu)基金看中。如奧普光電，同時被長盛航天海工裝備和華商主題精選作為第8大重倉股配置，長城信息則同時成為長盛航天海工裝備和中郵核心主題的第一大重倉股。

值得一提的是，中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在三季度以來繼續(xù)表現(xiàn)不俗，漲幅超過28%,而今年以來的累計漲幅更是超過78%,在偏股基金中排名第一。該基金在三季度大幅加倉，由二季度末的6成倉位加至了三季度末的9成倉位。重倉股相較二季度面孔變化不大，僅次新股騰信股份為新進，替換下了二季度的東陽光科。

廣發(fā)聚富等四基金墊底

較之漲幅居前的基金，漲幅滯后的基金多為新成立，倉位較輕，其中亦不乏老基金掉隊。

廣發(fā)聚富三季度以來截止10月29日的凈值漲幅僅有1.33%,在剔除所有處于建倉期的新基金之后，該基金凈值漲幅在主動管理的偏股基金中排名倒數(shù)第一。三季報顯示，該基金三季度末的倉位為74.44%,比二季度末提高約10個百分點。配置上，其第一大重倉股同樣是制造業(yè)，占基金凈值的比例為57.87%,其次為批發(fā)零售業(yè)和租賃商務(wù)業(yè)，占凈值比分別為8.51%和4.19%.前十大重倉股為益佰制藥、華東醫(yī)藥、人福醫(yī)藥、伊利股份、麗珠集團、藍色光標、科華生物、長安汽車、東方通信 、瀚藍環(huán)境?？梢娖湟灾嘏溽t(yī)藥為主，不過三季度以來醫(yī)藥股明顯漲幅滯后。從重配個股走勢情況看，東方通信三季度以來跌幅近24%,益佰制藥和人福醫(yī)藥也分別下跌10%和7%.

新華行業(yè)輪換靈活配置、信誠精萃成長、長城優(yōu)化升級3只老基金的季度漲幅也小于2%,墊底同類基金。其中新華行業(yè)輪換基金讓人有些費解，該基金作為靈活配置型基金，三季度末的倉位僅為13.17%,相較二季度末僅加倉了不到7個百分點。這也意味著，無論該基金配置了什么股票，均難以分享股市的上漲行情。從側(cè)面上看，新華行業(yè)輪換基金三季度在趨勢判斷上出現(xiàn)了非常大的失誤。

信誠精萃成長和長城優(yōu)化升級對地產(chǎn)板塊的配置則較高。其中信誠精萃成長對地產(chǎn)的配置占凈值的比為25.11%,為第二大重倉行業(yè)，長城優(yōu)化升級的配置占比則更是達到40.66%,為第一大重倉行業(yè)，且均為三季度才新進增配。盡管三季度地產(chǎn)板塊的總市值加權(quán)漲幅達到27%以上，在兩市板塊中排名第7,但或許是因為這兩只基金的調(diào)倉換股時間較晚，導致基金漲幅也滯后。